六月份国内船厂总共发生10起大的安全事故，涉及的船厂包括国有和民营大型船厂，从地域看集中在长三角，尤其江苏船厂最多占一半，事故种类多样，其中以龙门吊倒塌为最多，涉及4家船厂7台龙门吊，事故数量之多可以说是在国内外造船业历史上也极为罕见。从发生事故的情况看，大多以在建或即将完工为主，这和下半年为国内船厂集中交船期有很大关系。 

　　在目前船市困难的情况下，能否按时交船已成为国内船厂尤其是新船厂生存的关键，更关系到中国造船业的整体声誉，因此频发的事故应引起国内船厂甚至相关政府部门的高度重视。 

　　事故的集中爆发可以说是这几年中国造船业高速发展的必然结果，从辩证角度看，事故的爆发和早发又是一件好事，促使我们在船厂管理上下大功夫，尽快跨过企业管理关，可以说，中国想早日成为真正的世界造船强国，优秀的企业管理比造船质量更加重要。 

　　安徽铜北造船2台220吨龙门吊倒塌 

　　6月5日，铜北造船有限责任公司2台220吨龙门吊倒塌。 

　　芜湖新联船厂新船下水卷走6名新员工 

　　6月8日，芜湖新联造船有限公司一艘3万吨新船下水时，将6名员工卷入长江。造成1人死亡，1人失踪。 

　　椒江一造船厂发生事故 

　　6月13日，椒江一家船厂发生事故，造成3人受伤。 

　　芜湖新联船厂一新船缆绳断裂飘入长江 

　　6月14日，芜湖新联造船厂一艘72米长的海洋工程船在风浪中缆绳断裂飘入江中，没有造成人员伤亡。 

　　扬州科进船业1台120吨龙门吊倒塌 

　　6月14日，江苏扬州科进船业有限公司一台120吨龙门吊倒塌。 

　　南通明德重工2台200吨龙门吊倒塌 

　　6月14日，南通明德重工2台200吨和一台稍小的龙门吊倒塌。 

　　泰州三福1台200吨龙门吊倒塌 

　　6月14日，泰州三福船舶工程有限公司北厂一台200吨龙门吊倒塌。 

　　南通宏强船厂船台船舶滑落出事故 

　　6月22日，南通宏强船厂一船舶从船台滑落，撞到一艘停靠在该厂的大件船舶，造成重大损失。所幸没有人员伤亡。 

　　沪东船厂一艘在造船起火 

　　6月28日，长兴岛沪东造船厂一在造船舶的船舱底部突发火灾，造成1死2伤。 

　　扬州大洋造船出事故已死4人 

　　6月29日，大洋造船有限公司船坞北总组区在安装钢结构防雨棚时，防雨棚突然倒塌，事故共造成4人死亡、2人重伤。 

　　另外之前还有： 

　　威海三进船业汽车滚装船发生侧翻 

　　2009年3月28日威海三进船业6700车位汽车滚装船发生侧翻。 

　　福建东南船厂出事故1死1伤 

　　2009年3月5日，福州马尾东南船厂，工人在焊接时发生意外，造成1死1伤。 

　　泰州口岸船厂有毒气体致2死1伤 

　　2009年2月17日，泰州口岸船舶公司发生工人在作业时被有害气体熏倒，造成2死1伤。 

　　青岛北船重工发生事故2死6伤 

　　2008年12月26日，青岛北海船舶重工有限公司一艘正在改装的外籍货轮货仓内的钢管支架突然发生大面积倒塌，造成2死6伤。 

　　京鲁船业600T龙门吊倒塌 

　　2008年12月30日，山东蓬莱中柏京鲁船业600T龙门吊倒塌,1人死亡。