世界油轮市场综述(2008.04.18)    

　　超大型油轮（VLCC）：

　　本周的国际油价达到每桶110美元的历史新高，布伦特原油现货价格周三报每桶109.70美元，比上周四上升3.7%。原油运输市场交易增加，波斯湾和西非出发航线运价反弹，黑海、地中海行情坚挺，波罗的海交易所原油综合运价指数直线上扬至三个月来的新高，周四报1662点，上涨15%。

　　VLCC运输市场成交激增，运价巨幅反弹。被租家拖后的五月份货盘集中进入，可用运力迅速减少，船东轻松将运价提至本季度的高位。波斯湾东行运价反弹最猛，双壳船运价涨到WS115至WS120，相当于日租金8万美元。一艘27万吨级船，波斯湾至韩国，5月上旬货盘，成交运价都是WS110。西非至美湾运输需求并不旺盛，运价随大势回升，周三为WS120，相当于日租金8.3万美元，周四单日又涨WS30。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS125，反弹52%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS88，反弹29%；西非至美湾26万吨级船运价报WS152，反弹51%；西非至中国26万吨级船运价报WS138，反弹49%。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮运输市场交易基本平稳，运价也大幅上涨。受货盘进入波动影响，西非至美东航线运价本周回升至与VLCC船型行情基本协调的水平。一艘13万吨级船，西非至智利，5月12日货盘，成交运价为WS185。而周四再度猛提并突破WS200。受小船行情过度震荡影响，黑海至地中海运价大幅摇摆，本周从WS180涨到WS280。周四，西非至美东运价报WS229，上涨38%；黑海至地中海运价报WS279，上涨46%。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场运价涨跌互现。得益于货盘支持，跨地中海运价坚挺，两艘8万吨级船，利比亚至地中海，4月22日货盘，成交运价为WS350，约相当于日租金10万美元。估计这一水平基本到顶。北海、波罗的海运价保持上升。加勒比海短程运输需求不高，运价继续下降。受VLCC反弹行情带动，波斯湾东行运价上升WS10。周四，跨地中海航线运价报WS352，上升3.2%；北海至欧陆运价报WS268，上涨24%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS236，上升6.8%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS212，下降17%；科威特至新加坡运价报WS168，回升8.3%。

　　成品油轮（Product）：

　　成品油轮运输市场成交平稳，至美国航线运价因MR型船吃紧而大幅上升，太平洋航线运价继续小幅下降，综合运价指数周四报1038点，比上周四上升19%。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS314，上涨24%；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS236，上涨29%；海湾至日本7.5万吨船运价报WS138，下降4.3%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS158，下降3.3%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS178，下降1.8%。

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：巨幅反弹； Suezmax：大幅上涨；Aframax：涨跌互现；Product：西升东降。